*EN/DE: Demystifying Greyhound Stride / Enträtselung des Greyhound Schritts (Teil 1) D. McKeon

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*EN/DE: Demystifying Greyhound Stride / Enträtselung des Greyhound Schritts (Teil 1) D. McKeon

Beitrag von Greyhound-Forum »

Christian Flögel

Demystifying Greyhound Stride, (Part 1)

The other day I watched a film of a very fast farm pup. The pup showed a brilliant burst of speed in around 2 turns (approx 3/16ths), after breaking belatedly from the backstretch. I noticed that as the greyhound raced around the turn and into the stretch, she failed to change her lead as she straightened, after completing the turn.

I mentioned it, and I got the feeling that no one seemed to know what I was talking about, or cared too much. It’s pretty important that one understand the basics of the double suspension gallop of a racing greyhound, and why greyhounds change their "lead".

First of all, in double suspension, unlike the galloping gait of a horse, the greyhound achieves "lift" in the extension phase of stride as well as in the flexion phase. The horse's 4 hooves are only off the ground, simultaneously, in the flexed----or closed----stride phase. The greyhound, however, extends forward with such athleticism and velocity, that he literally becomes airborne at the point of full rearward and forward extension.

Since greyhound (and horse) tracks have counter-clockwise turns, the racer has to adjust his stride into the turn, so that his right side is the weight-bearing side.

To actually race around a counterclockwise turn, a greyhound must be on its "left lead", which is the terminology for a sequence of footfalls through the stride, that goes like this (aerial view)

LR-1_________________________________________LF-4

..........RR-2___________________RF-3.............

What that means, is that the left rear foot strikes the ground first (hence the "left lead”), the right rear falls 2nd, the right fore falls 3rd, and the left fore falls 4th......

Now, some greyhounds break on their left lead, and some break on their right lead. But to maintain speed and velocity, they all must run the turns on their left lead, to equalize the effects of centrifugal and centripetal force, and to bear their body weight as they turn.

The greyhounds’ footfall sequence on the right lead looks like this....

.........LR-2______________________LF-3...........

RR-1_________________________________________RF-4

Now, when a greyhound is running the turn on its left lead, its right side naturally becomes more affected by fatigue. So if the greyhound switches to its right lead, as soon as it comes off the turn, it will usually allow itself to continue at a similar or even slightly increased stride frequency, perhaps even with a bit more power.

If it fails to switch its lead, the exponential effects of fatigue will assert themselves, and the greyhound will----sooner or later-----suffer a decrease in the the scope and the power/frequency, and thus the efficiency of its stride. It will begin to lose velocity, or "lose its action", which can happen even if the dog changes leads. But that will happen sooner if it doesn't change leads.

Often, greyhounds who "blow the turn"----that is, suddenly swing extremely (and often unexpectedly and dangerously) wide from an inside or mid track line, do so because they are unsighted of the lure in traffic, and cannot judge where the first turn is. So it is late changing its lead from right to left, so it runs straight, as the lure turns, until it finally makes its lead change. Of course, there are some dogs who prefer to run wide, and do so in any event.

We can tell whether a greyhound breaks on its right or left lead, if we watch closely.

This is important to know, when deciding on whether or not you wish to enter a greyhound in a 3/8th race, where the a turn presents itself immediately after the break. Greyhounds who begin on their left lead have a distinct advantage in this race configuration, as they do not have to make the split second change from right lead to left lead to negotiate the turn after only a few strides. Many great 3/8ths racers are greyhounds who prefer to break on their left lead.

Likewise, sprinters who neglect to change their lead from the far turn into the homestretch, though they might be very "strong"" sprinters, are not likely to thrive in 3/8ths races, where they will have to run 110 yards further, on the wrong lead during the stretch drive.

A smart trainer can steal a lot of 3/8ths races with certain types of sprinters, if he understands and applies basic stride fundamentals, and can often predict when greyhounds are going to be "short" in sprints, because they don't change their lead when coming into the homestretch after the 4th turn.

More importantly, a trainer can sometimes tell when a greyhound is either incubating an injury, or has already injured his hindquarters, by knowing which lead his greyhound prefers to break on. When a greyhound suddenly changes his break-to lead from right to left, or vice versa, very often that can be a signal that something is amiss. It could be anything from a slightly strained muscle or hock, to a foot bruise, to a subluxated lumbar vertebra, or even a pelvic misalignment.

Copyright, 2005
Dennis McKeon
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Re: Demystifying Greyhound Stride Teil 1

Beitrag von Greyhound-Forum »

Enträtselung des Greyhound Schritts (Teil 1)

Neulich habe ich einen Film von einem sehr schnellen Farm-Pup 1* gesehen. Der Junghund zeigte nach einem verzögerten Antritt auf der Gegengerade eine erstaunliche Geschwindigkeit um zwei Kurven herum, wobei aber auffiel, dass er das Bein nach der Kurve und vor der Geraden nicht wechselte.
(1* Anm. MM: junge Greyhounds werden in den USA oftmals auf sogenannten Farmen gehalten, wo sie antrainiert werden)

Ich erwähnte es, und ich hatte das Gefühl, dass niemand zu wissen schien, worüber ich sprach oder sich allzu sehr darum kümmerte. Es ist ziemlich wichtig, dass man die Grundlagen des „Doppelaufhängungs-Galopps“ *2 eines Renn-Greyhounds versteht und warum Greyhounds ihren Führung ändern.

(*2 Anm. MM: ob es einen korrekten deutschen Begriff dafür gibt, entzieht sich meiner Kenntnis, bedeutet jedoch die zwei Schwebephasen im vollen Galopp eines Greyhounds)

Vor allem im Gegensatz zum galoppierenden Gang eines Pferdes erreicht der Greyhound in doppelter Schwebung, sowohl in der Streckphase als auch in der Flexionsphase einen "Auftrieb". Die 4 Hufe des Pferdes sind immer gleichzeitig weg vom Boden, in der gebeugten - oder geschlossenen - Schrittphase. Der Greyhound hingegen dehnt sich mit solcher Athletik und Geschwindigkeit nach vorne aus, dass er buchstäblich bei der vollen Rückwärts- und Vorwärtsstreckung in die Luft fliegt.

Da Greyhound- (und Pferde-) Rennbahnen gegen den Uhrzeigersinn verlaufen, muss der Renner seinen Schritt auf die Kurve einstellen, so dass seine rechte Seite die Gewicht-tragenden Seite ist.

Um tatsächlich gegen den Uhrzeigersinn herumzurennen, muss ein Greyhound auf seiner "linken Führung" sein, was die Terminologie für eine Schrittfolge pro „Schritt“ ist, die so verläuft (Luftbild).

LR-1 _________________________________________ LF-4

.......... RR-2 ___________________ RF-3 .............

Erklärung:
LR= left rear = links hinten
LF= left front = links vorne
RR= right rear = rechts hinten
RF= right front = rechts vorne

Dies bedeutet, dass der linke hintere Fuß zuerst auf den Boden auftrifft (daher der "linke Vorsprung"), der rechte hinten fällt auf den 2., der rechte vordere auf den 3. und der linke vordere auf den 4. Platz ......

Jetzt scheitern einige Greyhounds an ihrer linken Führung und einige scheitern an ihrer rechten Führung. Aber um Geschwindigkeit aufzubauen und beizubehalten, müssen sie alle die Kurven auf ihrer linken Führung laufen, um die Auswirkungen der Zentrifugal- und Zentripetalkraft auszugleichen und ihr Körpergewicht in der Kurve zu tragen.

Die Fußfolgen der Greyhounds auf der rechten Seite sehen so aus ...

......... LR-2 ______________________ LF-3 ...........

RR-1 _________________________________________ RF-4

( Anm. MM: wenn man sich das anschaut und sich eine Linkskurve vorstellt, sieht man schon, das linksführend „einfacher“ ist als rechtsführend)
Wenn nun ein Greyhound die Linkskurve durchquert, wird seine rechte Seite natürlich stärker von der Ermüdung beeinflusst. Wenn der Greyhound, sobald er aus der Kurve kommt, auf die rechte Führung wechselt, wird er sich normalerweise mit einer ähnlichen oder sogar leicht erhöhten Schrittfrequenz fortbewegen, vielleicht sogar mit etwas mehr Kraft.

Wenn es nicht gelingt, seine Führungsseite zu wechseln, werden sich die exponentiellen Effekte der Müdigkeit bemerkbar machen, und der Greyhound wird - früher oder später - eine Verringerung der Streckung/Schrittlänge und der Leistung/Frequenz und damit auch der Effizienz seiner Schritte erfahren.

Er wird beginnen, an Geschwindigkeit oder "an Schwung zu verlieren", was auch passieren kann, wenn der Hund die Führungsseite wechselt. Aber es wird früher passieren, wenn er die Führungsseite nicht ändert.

Oft sind Greyhounds, die "durch die Kurve blasen" - das heißt, sie schwingen plötzlich extrem (und oft unerwartet und gefährlich) weitab von der inneren oder mittleren Bahnlinie - sie tun dies, weil sie im Gedränge den Köder nicht sehen, und können nicht beurteilen, wo die erste Kurve beginnt. So ändern sie die Führungsseite zu spät von rechts nach links, so dass sie geradeaus laufen, obwohl sich der Köder bereits in die Kurve bewegt, bis sie dann schließlich ihre Führungsseite ändern. Natürlich gibt es einige Hunde, die es vorziehen, weit zu laufen, und zwar immer.

Wir können feststellen, ob ein Greyhound an seiner rechten oder linken Führungsseite einbricht, wenn wir genau hinsehen.

Dies ist wichtig zu wissen, wenn Sie entscheiden, ob Sie einen Greyhound in einem 3/8-Rennen *3 teilnehmen lassen wollen oder nicht, bei dem eine Kurve direkt nach dem Start ist. Greyhounds, die auf der linken Seite beginnen, haben in dieser Rennkonfiguration einen deutlichen Vorteil, da sie nicht schon nach dem Bruchteil einer Sekunde von der rechten auf die linken Führung wechseln müssen, um die Kurve nach nur wenigen Schritten zu bewältigen. Viele große 3/8-Renner sind Greyhounds, die es vorziehen, auf der linken Seite zu starten.
(3* Anm.MM der Start kommt direkt vor einer Kurve und ist ein 603m/660y Rennen)

Ebenso werden Sprinter in einem 3/8-Rennen, obwohl sie sehr "starke" Sprinter sind, nicht sehr erfolgreich sein, wenn sie es versäumen, ihre Führungsseite aus der weiten Kurve heraus in die Zielgerade zu ändern, wenn sie auf der falschen Führungsseite während des Rennens 110 Yards weiter laufen müssen.

Ein schlauer Trainer kann mit bestimmten Sprintern viele 3/8-Rennen gewinnen, wenn er die grundlegenden Regeln versteht und anwendet, und kann oft vorhersagen, wann Greyhounds in Sprints "zu kurz" sind, weil sie ihre Führungsseite nicht ändern, wenn sie nach der 4. Kurve auf die Zielgeraden kommen.

Noch wichtiger ist, dass ein Trainer manchmal feststellen kann, ob ein Greyhound entweder eine Verletzung ausbrütet oder bereits seine Hinterhand verletzt ist, indem er weiß, welche Führungsseite sein Greyhound bevorzugt. Wenn ein Greyhound plötzlich seinen normalen Verlauf der Führung von rechts nach links ändert, oder umgekehrt, kann dies sehr oft ein Signal sein, dass etwas nicht stimmt. Es könnte alles sein, von einem leicht angespannten Muskel oder Sprunggelenk, einer Fußprellung, einem subluxierten Lendenwirbel oder sogar bis zu einer Beckenschieflage.

Übersetzt von C.M.Flögel fürs Greyhoundforum. Übersetzungsfreigabe liegt vor.
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